Heidelberg Hbf – BIM-Pilot:Weiterentwicklung Empfangsgebäude im städtischen Kontext

Aesche, Jens and Prifti, Julian and Böhning, Stephan (2019) Heidelberg Hbf – BIM-Pilot:Weiterentwicklung Empfangsgebäude im städtischen Kontext. IS THIS THE REAL WORLD? Perfect Smart Cities vs. Real Emotional Cities. Proceedings of REAL CORP 2019, 24th International Conference on Urban Development, Regional Planning and Information Society. pp. 371-384. ISSN 2521-3938

Text (Heidelberg Hbf – BIM-Pilot:Weiterentwicklung Empfangsgebäude im städtischen Kontext) CORP2019_68.pdf - Published Version Download (7MB)

Abstract

ahnhöfe sind zentrale Orte einer Stadt. Sie stellen nicht nur den Zugang zum System „Bahn“ dar, sondern übernehmen weitere vielfältige Funktionen und stellen ein breites Nutzungsspektrum für Bahnreisende und Besucher zur Verfügung. Sie sind die Visitenkarte einer Stadt. Bei Weiterentwicklung und Modernisierung von Bahnhöfen müssen zahlreiche Fragestellungen berücksichtigt sowie im Einklang unterschiedlicher Nutzergruppen, Anforderungen und Funktionen gebracht werden – insbesondere auch dem Denkmalschutz. Angrenzenden Stadträume der Bahnhöfe sind geprägt von beengten Platzverhältnissen, müssen zahlreiche Funktionen und Nutzungen erfüllen und rücken somit bei Planungen besonders in den Fokus. DB Station&Service AG plant die Modernisierung und Erweiterung des denkmalgeschützten Empfangsgebäudes. DB Station&Service AG hat 2017 gegenüber dem BMVI erklärt, zukünftige Planungen mit Hilfe der BIM-Methode (Building-Information-Modelling) zu bearbeiten. Die Planungen zur Modernisierungen des Empfangsgebäudes Heidelberger HBF sind dabei als BIM-Pilot-Projekt erfolgt.

Item Type:	Article
Uncontrolled Keywords:	urbaner Kontext, scriptbasierte Tools, BIM, VR-Modell, Stadtplanung
Subjects:	H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor Q Science > QA Mathematics > QA76 Computer software T Technology > TH Building construction
Depositing User:	REAL CORP Administrator
Date Deposited:	28 Jan 2021 16:48
Last Modified:	28 Jan 2021 16:48
URI:	http://repository.corp.at/id/eprint/544

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